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                                                            发稿时间:2020-05-25 03:31:38

                                                            岛内各方势力对此其实都心知肚明,这么多年来,“台独”议题始终只为“骗票”。虽然民进党当局毒化岛内气氛,操纵所谓民调显得越来越“绿”,但海峡终究没那么宽,很多人心里清楚,两岸实力的此消彼长终有到达临界点的一天,“台独没搞头的啦”。

                                                            从过去的4年看,“台独”势力“依美抗陆”的路线已经非常明显了,就是不断推动与大陆的“脱钩”。虽然这一阶段他们跳出来大放厥词的情况少了一些,但是这不代表他们会放弃这样一种路线。

                                                            蔡易余无奈自嘲:“像个小丑也没关系”。

                                                            蒋介石曾自叹“一生均受扼于美国”,以后无论岛内风云如何流变,美国扼住台湾当它做为美国利益进退小卒的定位始终没有改变。台“政府”与美国打了那么多年交道,情报分享、内部联系紧密,美国人真正在想些什么,台当局嘴上说不出,心里清楚得很。

                                                            小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。

                                                            在军事能力发展上,我们更要提防“台独”势力加强自己的攻击性武器研发能力。未来四年,“台独”势力也会意识到他们会在岛内遭遇钟摆效应,那么就必须尽快利用好剩下的这4年时间。以武拒统,是他们的终极目标。

                                                            “台独”势力保存自己的价值,就在于美国需要它,所以“台独”也在拿捏分寸,不想引火烧身。

                                                            今年上半年,大陆航母编队绕台、军机频频过“海峡中线”,台军方嘴上说“一切尽在掌握”,手是在抖的,民进党当局亦心知肚明。不管是扮可怜还是装头铁,有《反分裂国家法》坐镇,搞“法理台独”只能招来无情毒打。

                                                            民进党“立法委员”蔡易余等人提案修正“两岸人民关系条例”,拟删除条文中的“国家统一前”字样,本来此案已经提交“立法院”会付委审查。不料几天后,据传遭遇“内部压力”的蔡易余竟宣布主动撤回提案。

                                                            或者表现得嘶声力竭、或者暗度陈仓,无论是岛内“台独”势力,还是境外为他们吹拉弹唱的那些人,应该看到,这些人打牌的难度越来越大,畏首畏尾的原因,根本上说,是大陆日益抬升的实力在给“管上”。